《欧卡2》大巴DLC全欧公交网和车站全部大翻新！

根据SCS Software最新的开发日记，为了给即将到来的“Coaches”（长途大巴）DLC铺路，开发组正对已经存在了近十年的游戏地图进行史无前例的大规模翻新，新增基础设施。这项工程庞大，许多老DLC在制作时根本没预留公交设施的空间。开发组不得不对意大利、黑海之路、波罗的海彼岸等地图扩充包内的老车站进行彻底重制。

当公交扩展开发开始时，ETS2 地图上已经有相当多的公交车站。你们中的许多人可能早在资料片正式宣布之前就注意到了地图上的存在。虽然它们作为装饰元素很不错，但最初并非为巴士 DLC 设计。因此，巴士扩建的很大一部分工作集中在重新设计这些老设施、更新布局，并在许多情况下从零开始重建，以更好地反映现实世界的场景，并更自然地融入环境。

与此同时，扩大地图的覆盖范围已成为一个关键优先事项。从一开始，开发商就面临着一个重大挑战：扩展欧洲各地的公交车站和站点网络。在一些现有 DLC 中，这些地方很少甚至完全缺失。主要目标是覆盖关键城市，让玩家即使有目前未连接道路网络的 DLC，也能接受公交订单。之后，他们专注于覆盖尽可能多的首府，同时寻找可以现实布局公交基础设施的新地点。

当然，将这些新地点融入已有的世界绝非易事。地图上的许多扩展内容，如意大利、通往黑海之路和波罗的海之外，最初并非为公交玩法设计。这意味着新增车站需要对现有城市进行审查，并仔细适应新基础设施。

大多数总线终端需要对现有卡片进行不同程度的干扰。从零开始创建一个全新的车站是一个相对简单的过程，基本上就是标准的地图开发。然而，在原本未规划的区域中添加新区域带来了一系列独特的挑战，尤其是在地图上已有近十年历史的区域。在这种情况下，你需要谨慎使用旧的资源和方法，确保新加入的物品不会显得突兀。

即使是新增地图，空间也常常有限，尤其是在密集的城市环境中。要把两百米的道路和一个大型公交总站整合进原本只容纳一半空间的空间里，真是个谜。它是在现有地图的愿景与技术现实之间不断取得平衡。

在某些情况下，这甚至促使城市扩展，涵盖了其城市中心的部分区域，从而使公交车站更加地道。此外，参与特定 DLC 的地图设计师也实现了自己的站点，教练团队提供技术支持，确保所有必要的游戏功能得到妥善实现。

教练 DLC 不仅引入了新型载具，还有更多内容。从重新设计的老工厂建筑到标志性的新车站和扩展的城市区域，开发者希望玩家能在已有的《欧洲卡车模拟 2》地图上享受这款即将推出的新内容。